Handige tips

Hoe de koplampen van een auto schoon te maken

Pin
Send
Share
Send
Send


wikiHow werkt volgens het principe van een wiki, wat betekent dat veel van onze artikelen zijn geschreven door verschillende auteurs. Bij het maken van dit artikel werkten 48 mensen (a) aan de bewerking en verbetering ervan, inclusief anoniem.

Het aantal bronnen dat in dit artikel is gebruikt: 7. U vindt een lijst ervan onderaan de pagina.

Na verloop van tijd worden de koplampen van auto's troebel door oxidatie. Tegelijkertijd worden de koplampen zwak, wat erg gevaarlijk kan zijn. Gelukkig kunnen de koplampen worden hersteld - we zullen in dit artikel praten over hoe dit te doen.

Waarom periodiek polijsten van koplampen is vereist

WAARSCHUWING! Een volledig eenvoudige manier gevonden om het brandstofverbruik te verminderen! Niet geloven? Een automonteur met 15 jaar ervaring geloofde ook niet totdat hij het probeerde. En nu bespaart hij 35.000 roebel per jaar op gas!

De koplampen van de auto spelen een belangrijke rol en worden voortdurend blootgesteld aan mechanische stress door grind, kiezels en andere objecten die onder de wielen voor de reizende auto's vandaan vliegen, evenals vuil, stof, steken van muggen en insecten enzovoort. Dit alles in de loop van de tijd leidt ertoe dat het licht van glazen of plastic koplampen niet zo helder en gericht wordt. Bovendien wordt het uiterlijk van de auto niet zo presentabel en aantrekkelijk. Dit kan op geen enkele manier worden vermeden en daarom is een regelmatige en grondige reiniging en polijsten van de koplampen van voertuigen vereist. Dergelijk werk kan zowel onafhankelijk worden uitgevoerd als de meester vertrouwen. Natuurlijk kunt u het beste uw eigen koplampen polijsten, dit bespaart niet alleen geld, maar ook uw kostbare tijd.

Wat u moet weten over reinigingstechnologie voor autokoplampen

Om thuis de koplampen van een auto schoon te maken, kunt u goya pasta of gewone tandpasta gebruiken, en sommige huismeesters raden aan om hiervoor tandenpoeder te gebruiken. Bovendien zijn er speciale polijstsets en polijstmiddelen die verschillen in de mate van hun schuurvermogen.

Gebruik van al deze gereedschappen is heel goed mogelijk voor alle soorten koplampen (glas en kunststof). De technologie voor het polijsten van doe-het-zelf-autokoplampen met tandpasta is vrij eenvoudig.

Om dit te doen, bereid je voor:

  • plakband
  • schoon water
  • ontvetter
  • een paar handdoeken
  • borstel
  • pasta - het kan heel divers zijn - het merk doet er niet toe.

Het is goed als je een stukje vilt of vilt bij de hand hebt. U kunt ook een elektrische boormachine en speciale sproeiers hiervoor gebruiken.

DIY koplamppolijstproces

Het proces van het polijsten van koplampen met tandpasta kan in verschillende fasen worden verdeeld:

  1. Sluit metalen onderdelen en rubberen afdichtingen van schuurmiddelen,
  2. Voorreiniging van koplampen tegen stof en vuil.
  3. Aanbrengen van tandpasta op het oppervlak en wrijven met een borstel, vilt of een handdoek van gemiddelde hardheid. U moet krachtige cirkelvormige bewegingen maken totdat de krassen volledig zijn verwijderd. Voeg indien nodig tandpasta of goy pasta toe. Overigens is polijsten efficiënter met een elektrische boor, die is uitgerust met speciale sproeiers. De omzet moet maximaal zijn.
  4. Reinigen van het oppervlak van gepolijst glas tegen tandresten.

De eerste fase van het polijsten van glazen koplampen is het voorbereiden van een werkveld. Om dit te doen, moet u eerst alle metalen oppervlakken en rubberen afdichtingen zorgvuldig met plakband verlijmen om schade tijdens het polijsten te voorkomen. Reinig vervolgens het oppervlak van vuil, vet, olie en andere dingen. Het is raadzaam om een ​​ontvetter, zeepoplossing of wasmiddel te gebruiken.

Tandpasta polijsttechnologie met tandpasta

Na voltooiing van de voorbereidende werkzaamheden kunt u doorgaan met het hoofdproces van het polijsten van glazen koplampen. Dit gebeurt op deze manier: de pasta wordt aangebracht op het oppervlak van de koplamp zelf of op de borstel (vilt of handdoek).

Polijsten wordt uitgevoerd door zeer energieke en snelle cirkelvormige bewegingen. Het is het beste om speciaal gereedschap te gebruiken, zoals een elektrische boor, hamerboor of slijpmachine. Om dit te doen, zijn ze uitgerust met speciale slijpstenen waarop goy paste of gewone tandpasta is aangebracht; een speciale polish op basis van diamantstof kan worden gebruikt. Bij het verwerken van glazen koplampen, maar ook van plastic, is het belangrijk om oververhitting van het oppervlak te voorkomen. Omdat dit kan leiden tot barsten, of plastic kan "zweven" bij hoge temperaturen. Om dit te voorkomen, is het noodzakelijk om de mate van verwarming van het glasoppervlak te regelen, dit gebeurt met de hand - het glas mag niet erg heet zijn. Daarom moet u altijd kleine pauzes nemen.

Als u bepaalde vaardigheden hebt en schuurpasta's gebruikt met verschillende schuurindicatoren (van 400 tot 1000), kunt u een soepele verandering in de saaiheid van het glas bereiken.

Kenmerken van koplampen van polijstglas

Polijsten van glazen koplampen verschilt praktisch niet van plastic, behalve dat al het werk zorgvuldiger moet worden gedaan, vooral omdat dergelijk werk zelfs bij het tankstation veel duurder is. Het wordt aanbevolen om tijdens het werken borstels van gemiddelde hardheid te gebruiken. Glazen koplampen worden gepolijst totdat krassen volledig verdwijnen en daarna worden ze geschuurd met een schone (zonder tandpasta) handdoek of een speciaal polijstwiel. De hele procedure kan 30 minuten tot enkele uren duren en is afhankelijk van de volgende factoren:

  • krasdiepte
  • gebruikte tool
  • polijstmethode (handmatig of automatisch),
  • type koplamp (het materiaal waarvan het is gemaakt),

In sommige gevallen (als de kras vrij diep is), wordt schuurpapier gebruikt om het oppervlak ruw te maken, en pas dan beginnen ze het glas te polijsten en te polijsten. Er zijn situaties waarin, na het werk, de "troebelheid" van de koplampen niet verdwijnt. In dit geval is het noodzakelijk om een ​​volledige analyse van de koplamp uit te voeren en het binnenoppervlak te polijsten, dat op dezelfde manier wordt uitgevoerd als de buitenkant.

De voordelen van het polijsten van uw autokoplampen met uw eigen handen

Naast het feit dat het polijsten van koplampen met tandpasta een vrij eenvoudig proces is, en bijna elke autoliefhebber het heel goed kan, heeft een aantal voordelen:

  1. De kosten voor het polijsten van glazen koplampen bij een tankstation zijn meestal ongeveer 500-800 roebel, en in sommige gevallen kan het meer zijn. En wanneer u het werk zelf doet, kost het veel minder.
  2. Het kost niet veel tijd.
  3. Meestal gedaan zonder het gebruik van verschillende apparaten en hulpmiddelen.
  4. Hiermee kunt u het oppervlak van de koplampen onder vrijwel alle omstandigheden (ook direct op de weg) snel polijsten.

Nadelen van zelfpolijsten autokoplampen

Koplampen met je eigen handen polijsten met tandpasta heeft een aantal minnen. De belangrijkste is dat het effect van deze operatie vrij kort is en regelmatig moet worden herhaald. Ten tweede kan de glazen koplamp met onvoldoende zorg tijdens het werk worden beschadigd.

Over het algemeen is het polijsten van uw autokoplampen met uw eigen tandpasta de beste manier om ze snel weer hun oorspronkelijke uiterlijk te geven en hun prestaties te verbeteren.

Bij langdurig gebruik van de auto worden de koplampen vuil net als elk ander onderdeel. Bovendien kan vervuiling niet alleen extern zijn, bijvoorbeeld na een reis op de weg, maar ook intern. Als er stof in de koplamp komt, is de behuizing waarschijnlijk lek. Misschien hebt u bij het installeren van nieuwe lampen het glas niet stevig genoeg bevestigd. En soms gebeurt dit zelfs in de fabriek. Hoe dan ook, het optische apparaat moet van alle kanten grondig worden schoongemaakt, ook van binnenuit. Natuurlijk is de eenvoudigste manier om dit te doen door de koplamp volledig te demonteren. Maar als de koplamp in eerste instantie uit één stuk bestaat of als u bang bent om de binnenkant te beschadigen, gebruikt u onze aanbevelingen om hem te wassen en schoon te maken zonder hem uit elkaar te halen.

Materialen en hulpmiddelen

Om uw koplampen maximaal te reinigen van stof, druppels water en vuil, zowel buiten als binnen, bereidt u de volgende set gereedschappen voor:

  • schoonmaakmiddel
  • tandpasta
  • zachte microvezeldoek of andere niet-vezelige doek
  • huishoudelijke föhn.
  • schroevendraaier set
  • elektrische tape
  • ducttape
  • stijve draad
  • twee kleine magneten,
  • vislijn
  • briefpapier mes en schaar.

Het is de moeite waard om stil te staan ​​bij de koplampreiniger. Niet elke vloeistof is geschikt voor deze doeleinden, vooral bij het reinigen van lenzen en reflectoren van binnenuit. Er is een mening dat alcohol of wodka vervuiling het beste elimineert. Echt waar. echter, alcohol kan het stof op de reflector aantasten en de optica voor altijd verpesten . Gebruik daarom geen zware artillerie. Gedestilleerd water met afwasmiddel reinigt de koplamp iets langzamer, maar niet minder efficiënt. Sommigen gebruiken een conventionele ruitenwisser voor deze doeleinden.

Een andere interessante methode is om cosmetisch micellair water te gebruiken om make-up te verwijderen. Het wordt verkocht in alle cosmeticawinkels. Kies geen dure optie, vooral, zorg ervoor dat er geen alcohol in de samenstelling zit.

Hoe de koplamp van binnenuit te reinigen zonder te demonteren

Het reinigen van de koplamp is veel eenvoudiger als u het glas kunt verwijderen en in delen kunt demonteren. Helaas zijn voor veel moderne automodellen vaste lenzen geïnstalleerd. Maar zelfs zij moeten van tijd tot tijd worden schoongemaakt.

Door de jaren van werking wordt een indrukwekkende laag stof en vuil verzameld op de optische elementen. Dit heeft een negatieve invloed op de kwaliteit van de verlichting: de koplampen worden dimmer en diffuser.

Reiniging van glas

Zelfs als u de koplampen niet volledig wilt demonteren, moet u ze toch uit de auto demonteren. Voor verschillende auto's zal dit proces anders zijn: in sommige gevallen moet u het rooster verwijderen, in andere - de bumper. Hoogstwaarschijnlijk weet u zelf hoe u de koplampen van uw auto correct moet demonteren, maar zo niet, kijk dan in de handleiding.

  1. Nadat u de koplamp hebt verwijderd, moeten alle dimlicht, grootlicht, richtingaanwijzers en afmetingen worden verwijderd.
  2. Giet een kleine hoeveelheid van het geselecteerde reinigingsmiddel in de gevormde gaten.
  3. Nu moet je de gaten tijdelijk afdekken met ducttape en goed schudden. Gewoonlijk krijgt de vloeistof na deze manipulaties een vuile gele kleur. Dit betekent dat je niet tevergeefs een zuivering bent gestart.
  4. Open de gaten en laat het water weglopen.
  5. Herhaal stap 2 en 3 totdat het water helder is.
  6. Als u zeepwater in de koplamp hebt gegoten, spoelt u deze aan het einde met schoon gedestilleerd water.
  7. Droog de koplamp van binnenuit met een huishoudelijke haardroger. Stel de temperatuur niet te hoog in om de optica niet te beschadigen. Je moet alle kleine druppeltjes verwijderen.
  8. Zorg ervoor dat de binnenkant van de koplamp volledig droog is en plaats de lampen terug.

Raak de lamp niet aan wanneer u met halogeen- en xenonlampen werkt! Door de hoge interne temperatuur blijven er sporen van vet van uw vingers achter, zelfs als uw handen perfect schoon zijn. Dit zal de levensduur aanzienlijk verkorten. Probeer de lampen alleen bij de basis vast te houden. Draag medische handschoenen als dit niet mogelijk is.

Er is nog een ongebruikelijke manier om het glas van binnenuit schoon te maken. Het is niet geschikt voor ernstig vuil, maar het kan helpen als u snel een kleine vlek moet verwijderen.

U hebt twee kleine magneten nodig om in een zachte doek te wikkelen. Bevochtig een doek van een van de magneten in een reinigingsmiddel, bevestig het op een vislijn en plaats het in de koplampbehuizing door het lampgat. Gebruik de tweede magneet om de binnenkant te regelen en maak het glas op de juiste plaatsen schoon. Wanneer het resultaat bij u past, trekt u eenvoudig aan de vislijn en verwijdert u de magneet uit de behuizing.

Reflector reinigen

De reflector in de koplamp vangt het licht van de lamp op in een enkele straal. Continue blootstelling aan een lichtbron kan vertroebeling veroorzaken. Als u merkt dat het licht dimmer en diffuus is geworden, kan het probleem precies door de reflector worden veroorzaakt.

Gebruik de volgende methode om dit onderdeel van binnenuit te reinigen zonder de koplamp volledig te demonteren.

  1. Verwijder de koplamp van de auto.
  2. Verwijder de dim- en grootlichtlampen.
  3. Neem een ​​sterk stuk draad van ongeveer 15 cm lang en wikkel het in het midden met tape of tape.
  4. Wikkel een zachte doek die geen pluisjes achterlaat bovenop de tape.
  5. Bevochtig een doek met een wisser.
  6. Buig de draad zodat deze de reflector door het lampgat kan bereiken.
  7. Reinig de reflector voorzichtig met een doek. Maak geen plotselinge bewegingen of gebruik geen geweld! Bij onjuiste toepassing kan de beschermlaag op de onderdelen loskomen.
  8. Als er na afloop van de werkzaamheden vochtdruppels op de reflector achterblijven, blaas ze dan droog met een gewone haardroger.
  9. Vervang de lampen en installeer de koplamp op de auto

Gebruik nooit alcohol om de reflector te reinigen! Onder zijn invloed zal de reflector stratificeren en moet u een nieuw optisch systeem aanschaffen.

Van geelheid en plaque

Soms vormt zich een lelijke gele coating aan de buitenkant van de koplampen. Het bederft niet alleen het uiterlijk van de auto, maar maakt ook de koplampen dimmer.

Tegenwoordig is er op de markt van autocosmetica een groot aantal fondsen ontworpen om deze inval te bestrijden. De meest effectieve daarvan die je thuis al hebt - dit is gewone tandpasta. Immers, als het product in staat is om tandplak van de tanden te verwijderen en niet te corroderen, dan kan het niet slechter omgaan met plastic.

Om de koplamp ermee te reinigen, brengt u een kleine hoeveelheid pasta aan op een handdoek of tandenborstel en polijst vervolgens het vergeelde gebied in cirkelvormige bewegingen. Spoel de koplamp af als u klaar bent en evalueer het resultaat. Herhaal de procedure als de plak erg sterk is.

Van kit, lijm of vernis

Na onnauwkeurige dimensionering van koplampen kan een kleine hoeveelheid afdichtmiddel op het plastic achterblijven. Het heeft geen invloed op de werking van het apparaat, maar bederft het uiterlijk van de auto. Om het afdichtmiddel te verwijderen, moet het eerst worden verzacht.

Maar wat het precies verzacht, is een grote vraag. Het feit is dat verschillende verbindingen worden verwijderd met behulp van verschillende stoffen. Helaas weet u nauwelijks welk type kit in de fabriek werd gebruikt. In dit geval moet u al deze middelen om de beurt proberen.

Heel vaak kunnen de overblijfselen van de stof worden opgelost met gewone azijn. Als azijn niet werkt, gebruik dan White Spirit. In sommige gevallen helpt behandeling met benzine, alcohol, olie en zelfs erg heet water.

Als geen van de remedies het gewenste effect geeft, verwarmt u het verontreinigde gebied met een gewone haardroger. Onder invloed van warmte zal de kit een beetje zachter worden, wat betekent dat het gemakkelijker is om zich terug te trekken.

In sommige gevallen kan de koplamp worden gereinigd met een speciale siliconenkitverwijderaar. Je kunt het in bijna elke winkel met autocosmetica kopen. Deze tool is echter niet universeel en is, zoals je zou kunnen raden, geschikt voor siliconenverbindingen.

Wanneer u erin slaagt de kit zacht te maken, neemt u een rechte schroevendraaier en wikkelt u deze in een doek die bevochtigd is in een verzachtende samenstelling. Centimeter voor centimeter maak het gewenste gebied schoon. Veeg de koplamp vervolgens schoon met een schone doek en geniet van het uiterlijk.

Koplamp schoonmaken

U hoeft niet veel moeite te doen, omdat frisdrank gemakkelijk tandplak en hardnekkig vuil verwijdert. Het is ook erg goed om een ​​oude tandenborstel te gebruiken bij het reinigen van de koplampen. Zorg ervoor dat u geen oplosmiddelen gebruikt, omdat het oplosmiddel de verf rond de koplampen kan aantasten.

Vergeet niet dat uw koplampen uw veiligheid zijn. Om de een of andere reden moest je bijvoorbeeld vanwege de vuile koplampen snel en op hoge snelheid rijden en merk je gewoon geen bocht en vlieg je weg in een greppel. Het is dus beter om de koplampen schoon te maken dan later een nieuwe auto te kopen. Helaas begrijpen velen dit niet, maar begrijpen het alleen wanneer zich een ongeluk voordoet.

Het is heel belangrijk om een ​​kwaliteitsgereedschap te kiezen voor het wassen van autokoplampen. Niet minder belangrijk dan investeren in iets wassen zonder welke je niet eens een vis uit een vijver kunt halen - arbeid.

Na verloop van tijd wordt het doorzichtige plastic dat de koplamp bedekt, troebel. Gekraste, versleten en vuile "ogen" van de auto veroorzaken niet alleen ongemak voor de bestuurder, maar bederven ook de algehele indruk van het voertuig. Tegelijkertijd geven we vaak degenen die de koplampen hebben gezien niet op, maar proberen ze nieuw leven in te blazen, proberen ze de transparantie en schittering te herstellen. Dat is alleen maar een illusie, die een kortetermijneffect heeft. Versleten koplampen zijn bovendien onveilig.

Hoe zorg je voor plastic koplampen

Plastic koplampen hebben zelfs een poreuze structuur. Bij verhitting zetten de poriën enigszins uit. Dus, bij hoge temperaturen overdag, wordt het plastic warm en puin van wegen hoopt zich op in de poriën gevormd op het oppervlak van de koplampen. Na verloop van tijd ondergaan lenzen veranderingen. Ze oxideren onder invloed van ultraviolette stralen, stof, uitlaatgassen, smog en agressieve chemicaliën. De lenzen zijn bedekt met een coating (de zogenaamde mist) en worden geel. Это неэстетично и к тому же небезопасно. Туман на линзах снижает видимость на дороге в темное время суток.

У нас для вас 2 хорошие новости:

1) de wazige lenzen kunnen worden hersteld naar transparantie, maar hiervoor moet je een beetje geld uitgeven,

2) middelen voor reiniging zijn goedkoop.

Hoe de koplampen schoon te maken

Zonder speciale reinigingsmiddelen en een zachte doek is het niet mogelijk om de koplampen goed te reinigen van tandplak. Gebruik een normale glasreiniger als de mist minimaal is. Als oxidatieve processen op plastic zichtbaar zijn voor het blote oog, gebruik dan universele schoonmaakmiddelen om glas schoon te maken. Er zijn speciale hulpmiddelen die zijn ontworpen om krassen te bestrijden. Ze helpen om het effect van mist te verwijderen. Online winkels zitten vol met glazenwassers. Welnu, u kunt altijd overleggen over een bepaald wasmiddel van verkopers in autodealers.

We beginnen met schoonmaken. Je neemt de attributen die nodig zijn voor het wassen van de bril - een wasmiddel en een doek. De laatste kan worden gemaakt van microfiber of gewoon katoen - zelfs een oud T-shirt is voldoende. Controleer de koplampsproeier voordat u met de werkzaamheden begint. Spuit het reinigingsmiddel op het oppervlak van de "ogen" van de auto en veeg het voorzichtig met een zachte doek in een cirkelvormige beweging schoon. Reinig totdat u het resultaat van de inspanning opmerkt.

Met de polijstmethode kunt u het uiterlijk van plastic koplampen die het oxidatieproces hebben ondergaan, altijd verbeteren. Hoe? Er zijn verschillende manieren:

Het gebruik van chemicaliën.

De bovenste laag plastic bevat ultraviolette polymeren om veroudering van de lens te voorkomen. Na het slijpen moet deze worden vervangen. Behaal resultaten met een vernis die UV-polymeren bevat. U kunt ook een speciale UV-coating aanbrengen op de gerestaureerde lenzen.

Een zeer eenvoudige manier zal helpen de nieuwheid van gerestaureerde koplampen te behouden. Laat het voertuig indien mogelijk in een garage of in de schaduw staan, vermijd oververhitting in direct zonlicht. De restauratieprocedure - reinigen, harsen en polijsten - moet minstens om de drie maanden worden herhaald.

U kunt ook speciale restauratiesets gebruiken. Vraag uw koplampspecialisten (bijvoorbeeld bij een autodealer) welke zij aanbevelen. Gebruik geen sets met steunplaten en slijpelementen. Ja, ze besparen tijd. Maar als u ze nog niet eerder hebt gebruikt, kunt u per ongeluk schade aan de koplampen veroorzaken. Polijstsnelheid speelt ook een rol. Verkeerd zal leiden tot onomkeerbare negatieve gevolgen in de vorm van brandwonden en knopen op het plastic oppervlak van de lenzen. Aan wie kan de lak van het voertuig per ongeluk worden beschadigd? Gebruik speciale kunsttape, die meestal in sets wordt gebruikt om de verf tegen beschadiging te beschermen.

Volg deze eenvoudige instructies om het perfecte uiterlijk van uw auto te beschermen.

Gebruik tandpasta om de koplampen te polijsten.

Stap 1: de diffuser reinigen

Spuit water op het koplampglas en gebruik een handdoek om vuil en stof eruit te verwijderen.

Stap 2: Wrijven met tandpasta

Breng een kleine hoeveelheid tandpasta op de handdoek aan en wrijf deze over het oppervlak van de diffuser. Herhaal dit proces meerdere keren en voeg de vereiste hoeveelheid tandpasta toe.

Stap 3: transparantie controleren

Veeg de rest van de tandpasta af. Als u daarna geoxideerde gebieden vindt, herhaalt u stap nr. 2 totdat het koplampoppervlak homogeen wordt.

Stap 4: verwijder tandpasta van het oppervlak

Aan het einde van de procedure, spuit schoon water op de koplamp, verwijder het en veeg het droog.

Zuiveringszout gebruiken om koplampvensters te polijsten

  1. Een kopje of kleine kom om de ingrediënten te mengen,
  2. azijn,
  3. Zuiveringszout
  4. handdoeken,
  5. Met water gevulde spuitfles.

Stap 1: de oplossing voorbereiden

Giet vier eetlepels zuiveringszout in een kopje of kom. Voeg 28 gram azijn toe aan de soda.

Vanwege de chemische reactie schuimt de azijn, dus moet deze langzaam worden toegevoegd om te voorkomen dat de oplossing over de rand van de container te vol raakt.
Sluit nooit de container die tijdens een chemische reactie wordt gebruikt, omdat de verhoogde druk onder het deksel een explosie kan veroorzaken.

Roer de resulterende oplossing en blijf azijn toevoegen totdat het mengsel vloeibaar wordt als gevolg van een chemische reactie.

Stap 2: de oplossing toepassen

Bevochtig een handdoek met een kleine hoeveelheid van de resulterende natriumacetaatoplossing. Wrijf de oplossing in het glazen oppervlak van de koplamp. Blijf de handdoek bevochtigen en de oplossing in de diffuser wrijven totdat alle tekenen van vertroebeling verdwijnen.

Stap 3: de diffuser reinigen

Spuit water op de koplamp om de resterende oplossing eruit te verwijderen. Veeg vervolgens droog met water en oplossing. Als u het gewenste resultaat niet kunt bereiken, herhaalt u de beschreven procedure.

Gebruik polijstpasta of goy paste

  1. Polijstmastiek
  2. handdoeken,
  3. Klein polijstkussen.

Stap 1: Breng Polishing Mastic aan

Breng een kleine hoeveelheid polijstmastiek aan op de handdoek en bedek vervolgens het koplampglas met een gelijkmatige laag van deze mastiek.

Stap 2: het koplampoppervlak reinigen

Wrijf polijstmastiek in een cirkelvormige beweging in het koplampglas. Tijdens het reinigen is het noodzakelijk om het oppervlak gelijkmatig te coaten met dit product om oneffenheden te voorkomen.

Stap 3: polijsten

Gebruik een polijstkussen om het oppervlak in een cirkelvormige beweging te polijsten. Het polijstproces moet worden voortgezet totdat de oxidatiesporen volledig zijn verdwenen en het vereiste transparantieniveau is bereikt. Veeg de rest van de mastiek van het oppervlak van het koplampglas en aangrenzende carrosseriedelen.

Waarom de lichten dimmen en hoe je ze kunt polijsten

Externe en interne helderheid van koplampen beïnvloedt bestuurders van honderdduizenden auto's. Maar na verloop van tijd beginnen de lenzen geel te worden. Terwijl fabrikanten van nieuwe voertuigen zijn overgestapt op duurzamere anti-UV-coatings, worden veel bestuurders van oude auto's geconfronteerd met ineffectieve koplampen omdat vuil, zand en andere ongunstige omstandigheden hun zichtbaarheid verminderen.

Stap 2. Reinig de lenzen.

Je kunt schuurpapier gebruiken, maar onthoud dat het krassen achterlaat, dus het verwijderen van oneffenheden op de lens kost meer moeite. Eerst moet je het papier bevochtigen in een emmer met zeepwater.

Spuit de koplamp met een speciale lensreiniger of gewoon een raamreiniger en water (voor ontvetten). Was de lens met een schone doek of doek.

Stap 3. Verwijder oxidatie

Dompel de spons in de daarvoor bestemde koplamp. Breng het gelijkmatig aan op de lens.

Neem schuurpapier. Selecteer korrel afhankelijk van de mate van schade aan de koplamp. Het is het beste om de procedure te starten met de korrel van het P600-papier.

Vouw het papier zodat het comfortabel werken is. Dompel het onder in zeepwater.

Met gelijkmatige druk, waarbij het papier periodiek in zeepwater wordt bevochtigd, maken we soepele bewegingen over het hele oppervlak van de lens. Vermijd daarbij contact met verf en andere omliggende oppervlakken.

Stap 4. Reiniging na het slijpen

Ga door met het slijpproces, schakel over naar papier met een korrel van P1200, dan P2000 en, ten slotte, P2500 om krassen te verwijderen die zijn achtergelaten door het papier met een grotere korrelgrootte.

De volgende lijst met acties is als volgt:

  • Isolerende omliggende voertuigelementen met afplakband.
  • Het koplampoppervlak reinigen van stof en vuil. Een groot stipje kan sporen achterlaten op glas of plastic.
  • Toepassing van de gekochte pasta en licht wrijven met het gehele oppervlak. Deze actie kan het beste worden gedaan met een servet. De stof in de pasta heeft een herstellend effect. Naarmate het werk vordert, kunt u de aanval lichtjes verhogen. Veeg de koplampen op deze manier gedurende 10 tot 20 minuten schoon.
  • Nadat het plastic transparanter is geworden, moet het worden verwijderd van de pasta met een servet of een stroom water.

Na alle bovenstaande acties zouden de koplampen er veel nieuwer uit moeten zien. Het is het beste om daarna een speciale beschermende spray te gebruiken en over het oppervlak te wrijven met een microfiba. Kies een mild schoonmaakmiddel zodat de componenten de koplamp niet kunnen beschadigen.

Schuurpapier polijsten

Als de schade aan het oppervlak van de koplampen van het voertuig diep genoeg is, moeten deze worden gepolijst met schuurpapier.

Het is noodzakelijk om verschillende soorten ervan te kiezen met fracties van verschillende grootte. U hebt papier nodig van P600 tot P2500. De werkzaamheden moeten in de volgende volgorde worden uitgevoerd:

  • De bovenste laag polycarbonaat op het koplampoppervlak kan het beste worden verwijderd met de ruwste schuurlinnen - P600. Het volstaat om slechts enkele microns te verwijderen.
  • Het koplampoppervlak of het schuurpapier zelf moet altijd met water worden behandeld. Dit is noodzakelijk om te voorkomen dat microscheuren worden gevormd door oververhitting. Als dit gebeurt, moet u een nieuw reserveonderdeel kopen.
  • Gewist materiaal in de vorm van een suspensie moet altijd van het oppervlak worden verwijderd. Hiermee kunt u het uitgevoerde werk onmiddellijk evalueren en voorkomt u ook nieuwe schade door de restanten van het koplampoppervlak.
  • Wanneer de bovenste laag wordt verwijderd, moet u schuurpapier opmerken op degene met een kleinere fractie korrels. Blijf het materiaal veranderen terwijl het oppervlak van de koplamp wordt schoongemaakt tot B2500-papier - het fijnste.
  • Ga na het slijpen verder met polijsten. Om dit te doen, is het het beste om de hoogste kwaliteit gekochte pasta te gebruiken, zo niet, gebruik tandpasta.

Het is belangrijk om te onthouden dat schuurpapier een vrij grof polijstmiddel is en wordt gebruikt om schade te herstellen. Daarom moeten er daarna nog andere werkzaamheden met andere stoffen worden uitgevoerd. Aan het einde van het polijsten kunt u verschillende poetsmiddelen, reinigingsproducten, enz. Gebruiken.

schuurmachine

Met behulp van een grinder kunt u uw koplampen thuis op precies dezelfde manier polijsten als handmatig met schuurpapier. Alle fasen van het werk lijken op elkaar. Alleen de polijstsnelheid is anders.

De molen moet op een speciale manier worden afgesteld, zodat deze de koplamp niet beschadigt. Het is noodzakelijk om de laagst mogelijke rotatiesnelheid te kiezen. Eerst moet je amarilmateriaal P1000 gebruiken, dat een grotere fractie van korrels heeft, ga dan naar P2000 en voltooi het werk van P4000.

Elke fase van het werk met een afzonderlijk schuurpapier mag vaak niet langer zijn dan 2-4 minuten. Hierna moet u zeker een pasta en verschillende beschermende sprays gebruiken die het oppervlak van de koplampen reinigen en beschermen. Hierna kun je gewone poetsmiddelen en glans gebruiken.

Koplamp polijsten met tandpasta

De meest populaire manier om koplampen van auto's te polijsten, als de financiële middelen vrij beperkt zijn, is gewone tandpasta. U moet geen speciale producten kiezen - u kunt gewoon degene gebruiken die zich in de badkamer van de bestuurder bevindt.

Ondanks het feit dat de pasta bedoeld is voor het reinigen van glazuur, is het goed geschikt voor zowel plastic als koplampglas. De herstelfunctie is al vele jaren bekend, dus u moet niet ruzie maken met de effecten die het heeft veroorzaakt. In dit geval zijn er bepaalde kenmerken van het gebruik van deze stof.

In het geval van ernstige schade in de vorm van diepe krassen, kan de tandpasta niet helpen. Op glas is de impact van dit mondhygiëneproduct minimaal, maar het is ook aanwezig. Omdat de pasta vrij goedkoop is, kan deze vóór andere polijstmethoden worden aangebracht.

De meest effectieve tandpasta is in de strijd tegen vertroebeling en vergeling van de plastic oppervlakken van autokoplampen. In dit geval is de manier van werken vrij eenvoudig:

  • Koop een pasta en knijp de inhoud op het oppervlak van de koplamp, nadat u deze eerder hebt afgeveegd.
  • Wrijf de stof in plastic of glas.
  • Wrijf met een doek.
  • Was de pasta na het verbeteren van het uiterlijk.

Er is geen eenvoudiger en goedkopere manier om met minimale koplampschade om te gaan.

Een voorbeeld van het polijsten van een koplamp met tandpasta, zie deze video:

Koplampen van polijstglas met diamantpasta

Werken met glazen koplampen is moeilijker. Een polycarbonaatlaag is veel gemakkelijker te verwijderen dan een millimeter glas. Conventionele polijstmiddelen kunnen in dergelijke gevallen niet helpen. Het is het beste om diamantpasta te gebruiken. De naam is te danken aan het feit dat de samenstelling kleine korreltjes diamant bevat, niet meer dan 2-3 micron.

Het is mogelijk om glas zowel handmatig als met behulp van elektrisch gereedschap te polijsten. Het is ook noodzakelijk om de oververhitting van het oppervlak te controleren. Voordat diamantpasta, moet u proberen te werken met schuurpapier of gewone tandpasta. Ze kunnen ook enkele glasdefecten verhelpen, wat veel eenvoudiger en goedkoper is.

Werk met diamantpasta moet worden uitgevoerd na het reinigen van het oppervlak tegen vervuiling. Breng het product aan op het oppervlak van de koplamp en begin het te wrijven met een spons. Geleidelijk merkt u een verbetering in het uiterlijk van dit deel van de machine. Het moet worden gepolijst tot het moment dat de koplamp sporen van schade achterlaat.

conclusie

De bovenstaande methoden voor het polijsten van koplampen thuis zijn een van de meest populaire. Ik gebruikte veel van hen zeer succesvol op mijn auto. Als je informatie hebt over hoe je anders kunt polijsten, deel ze dan in de comments. Samen kunt u de staat van de koplampen aanzienlijk verbeteren en de meest optimale manier vinden om ze te verzorgen.

Bij langdurig gebruik van de auto worden de koplampen vuil net als elk ander onderdeel. Bovendien kan vervuiling niet alleen extern zijn, bijvoorbeeld na een reis op de weg, maar ook intern. Als er stof in de koplamp komt, is de behuizing waarschijnlijk lek. Misschien hebt u bij het installeren van nieuwe lampen het glas niet stevig genoeg bevestigd. En soms gebeurt dit zelfs in de fabriek. Hoe dan ook, het optische apparaat moet van alle kanten grondig worden schoongemaakt, ook van binnenuit. Natuurlijk is de eenvoudigste manier om dit te doen door de koplamp volledig te demonteren. Maar als de koplamp in eerste instantie uit één stuk bestaat of als u bang bent om de binnenkant te beschadigen, gebruikt u onze aanbevelingen om hem te wassen en schoon te maken zonder hem uit elkaar te halen.

Slijpen diffuser

Als het nodig is om een ​​ideaal resultaat te bereiken, is natuurlijk de meest betrouwbare optie slijpen. Koop de juiste reparatieset uit de winkel, bestaande uit een schijfzool voor een slijpmachine, schuurpapier met verschillende korrelgroottes en polijstmiddelen. Als u de slijpprocedure op meerdere auto's moet uitvoeren, kunt u uw eigen kit bouwen, waardoor onnodige contante kosten worden vermeden.

  1. Wasmiddel en water
  2. Afplakband
  3. Met water gevulde spuitfles
  4. handdoeken,
  5. Boor (1200-1600 tpm),
  6. Zolen van 3 inch-slijpschijven,
  7. 3-inch amarilwielen (korrel P-500),
  8. 3-inch amarilwielen (korrel P-800),
  9. 3-inch amarilwielen (korrel P-3000),
  10. Pools voor koplamplenzen.

Stap 1: voorbereidende fase

Reinig het koplampoppervlak met water en schoonmaakmiddel. Droog de diffuser en de omliggende gebieden met een microvezeldoek. Plak afplakband op de gebieden rond de koplamp.

De noodzaak om afplaktape te plakken vanwege de wens om schade aan het lakwerk van het lichaam te voorkomen, bijvoorbeeld in het geval van onbedoeld wegglijden van het amarilwiel.
Houd de boor tijdens het slijpen niet op één punt vast, omdat dit kan leiden tot oververhitting en beschadiging of tot vervorming van het oppervlak van het koplampglas.

Stap 2: Grof slijpen van de diffuser

Bevestig de onderste schijf aan de boor volgens de instructies van de fabrikant. Installeer de amarilschijf met korrel P-500. Zet de boor in wijzerzin van de boor en begin met het slijpen van het koplampoppervlak. Oppervlaktebehandeling moet worden uitgevoerd in de richting van boven naar beneden en terug. Het slijpproces moet worden voortgezet totdat de gele lichten en grote defecten van het glasoppervlak verdwijnen.

Tip: de slijpschijf moet zich dicht bij het oppervlak of onder een kleine hoek bevinden.

Stap 3: verwijder krassen door te slijpen

Verwijder de cirkel met korrel R-500 en installeer op zijn plaats een cirkel met korrel R-800. Herhaal het maalproces zo vaak als nodig totdat er slechts kleine krassen op het oppervlak achterblijven. Droog af met een schone handdoek.

Stap 4: methode voor nat schuren

Verwijder de cirkel met korrel P-800 en installeer op zijn plaats een cirkel met korrel P-3000. Spuit water op het diffuseroppervlak en het amarilwiel. Blijf schuren totdat zich een witte coating op het oppervlak van de diffuser vormt. Wanneer u een witte coating ziet, maakt u nog 5-6 bewegingen.

Tip: de oppervlakken moeten voldoende vochtig zijn, dus extra sproeien met water kan nodig zijn.

Veeg met een schone handdoek. U zult zien dat de koplamp soepeler en veel transparanter is geworden dan vóór de procedure. Het natte slijpproces moet worden voortgezet totdat de oxidatiesporen volledig zijn verdwenen en de vereiste gladheid van het oppervlak is verkregen.

Stap 5: polijsten

Verwijder de P-3000-korrelcirkel en plaats de steun onder het polijstwiel op zijn plaats. Нанесите на круг небольшое количество специального полироля и равномерно распределите его по рассеивателю, не включая дрель. После равномерного покрытия полиролем следует отполировать рассеиватель, повторив действия, предусмотренные для шлифовки. После окончания процесса полировки фары вашего автомобиля станут кристально прозрачными.

Als er vertroebelde gebieden op de diffuser zijn, breng dan opnieuw polijsten aan op het polijstwiel en loop langs het oppervlak van de diffuser.
Verwijder de tape die eerder op de carrosseriegebieden rond de koplamp is gelijmd. Veeg eventuele polijstresten weg. Door deze procedure om de zes maanden uit te voeren, kunt u de koplampen in perfecte staat houden, zodat ze er altijd als nieuw uitzien.

De koplampen van binnenuit reinigen is niet minder belangrijk dan ze buiten te wassen. Tijdens de werking van de auto zijn niet alleen de carrosserie en het interieur vervuild. Hoogwaardige reiniging van verlichtingsapparatuur is ook vereist. Niet alleen comfort, maar ook de rijveiligheid hangt af van hoe grondig de bestuurder de koplampen uitvoert. Het is onmogelijk om alle manipulaties uit te voeren zonder de beschikbaarheid van een set gereedschappen waarmee, zonder het optische apparaat te demonteren, vuil van het binnenoppervlak van de lenzen kan worden verwijderd.

Het reinigen van de koplampen van binnenuit wordt uitgevoerd met speciale reinigingsmiddelen en chemicaliën, maar de meeste ervaren bestuurders raden aan dat u geen dure oplossingen gebruikt.

Deskundige vakmensen en autobezitters met jarenlange rijervaring adviseren om de koplampen schoon te maken met:

  • vloeibare zeep
  • afwasmiddelen (dit kan bijvoorbeeld Fairy zijn),
  • mengsels van waspoeder, waterstofperoxide, tafelazijn en bakpoeder. Het is noodzakelijk om 1 liter warm water en 30 ml peroxide te mengen, een eetlepel azijn, een snufje frisdrank en dezelfde hoeveelheid waspoeder toe te voegen.

Micellair water onderscheidt zich door een hoge efficiëntie bij het verwijderen van verontreinigingen van het binnenoppervlak van autokoplampen. Er zit geen alcohol in de samenstelling, het helpt zelfs om de meest hardnekkige vervuiling kwijt te raken zonder het gebruik van extra middelen.

Alle mengsels en samenstellingen hebben geen negatief destructief effect op de afzetting van reflectoren en leiden niet tot falen van de optische structuur.

Detergentia die in het dagelijks leven worden gebruikt, zijn beschikbaar en relatief goedkoop. Ze kunnen in veel winkels worden gekocht - niet alleen in gespecialiseerde winkels, maar ook in gewone hypermarkten of handelsbedrijven die cosmetische producten verkopen. De prijs van deze fondsen maakt ze betaalbaar voor alle automobilisten, en het resultaat van hun gebruik overtreft alle verwachtingen.

Stof en vuil kunnen op het binnenoppervlak van de koplampen neerslaan als de behuizing lek is of na de volgende lensreiniging, heeft de voertuigeigenaar deze losjes bevestigd. Deze onaangename gevolgen kunnen worden voorkomen als de koplampen in de auto worden gereinigd zonder de constructie te demonteren.

Het is niet nodig om de koplampen te demonteren, maar u moet het optische apparaat demonteren.

Het demonteren en reinigen van koplampen wordt uitgevoerd met:

  1. Schroevendraaier set.
  2. Een föhn of een krachtige föhn voor het drogen en stylen van haar.
  3. Kleine magneten.
  4. Wire.
  5. Isolerende tape.
  6. Microfiber.

Om stof en vuil dat zich in de koplampen heeft opgehoopt te verwijderen, moet u een speciaal reinigingsmiddel kopen en dit met gedestilleerd water afwassen. Na het reinigen en wassen moet de binnenkant van de koplampen grondig worden gedroogd. Voor dit doel is het toegestaan ​​om een ​​huishoudelijke föhn te gebruiken.

Probeer gedistilleerd of dubbelgekookt water niet te vervangen door alcohol. Dit veroorzaakt schade aan de spray en falen van de reflectoren.

De start van de werkzaamheden hangt af van de kenmerken van het automerk. In het ene geval is het voldoende om het radiatorrooster te verwijderen en in het andere geval moet u de bumper demonteren. Nadat de koplampen zijn gedemonteerd, moet u de stekker uit de achterkant halen en de aangesloten draden loskoppelen. In dit stadium moet u isolatietape gebruiken om de blote uiteinden van de draden te sluiten. Nu kunt u direct doorgaan met het reinigen van het binnenoppervlak van de wanden van het verlichtingsapparaat.

Werkorder

Verwijder vuil van het buitenoppervlak voordat u de koplampen van binnenuit reinigt. Dit voorkomt dat vuildeeltjes onder het lensglas terechtkomen. De volgende stap is het uitschakelen van de lampen.

Er moet aan worden herinnerd dat u tijdens het werk het glas van de lamp niet met uw handen mag aanraken. Hierdoor raakt de lamp beschadigd en raakt het instrument beschadigd. Alle manipulaties worden uitgevoerd zonder noemenswaardige inspanningen, om de integriteit van de componenten van het optische apparaat niet te schenden.

De procedure voor het reinigen van de koplampen van binnenuit vereist:

Als de verontreinigingen niet volledig worden verwijderd, is het proces het herhalen waard. Veel autobezitters adviseren om een ​​gedemonteerde koplamp te weken door deze in een bak met klaargemaakt zeepwater te dompelen. Het apparaat wordt ten minste 2 uur in het bad met wasmiddel gelaten, waarna het wordt geschud en de verzamelde vloeistof wordt afgevoerd.

Een paar magneten, elk verpakt in een zachte doek, zal helpen om sterke onzuiverheden te verwijderen. Eén magneet wordt in de koplampen geplaatst en de andere leunt buiten tegen het glas. De stof hecht dus stevig aan het binnenoppervlak van de lens, waardoor de buitenmagneet wordt verplaatst, kunt u al het vuil in het apparaat verwijderen.

Even effectief is het gebruik van een klein stukje draad, dat tot het midden met elektrische tape is gewikkeld, en waarop microfiber of zacht weefsel is bevestigd. Dit zal een borstel zijn waarmee je de meest afgelegen delen van het oppervlak kunt bereiken.

Nadat een positief resultaat is bereikt, moet u de koplampen spoelen en gedestilleerd water naar binnen gieten. U kunt het gereinigde binnenoppervlak drogen met gaas, een droge doek of een huishoudelijke föhn.

Het is heel belangrijk om een ​​kwaliteitsgereedschap te kiezen voor het wassen van autokoplampen. Niet minder belangrijk dan investeren in iets wassen zonder welke je niet eens een vis uit een vijver kunt halen - arbeid.

Na verloop van tijd wordt het doorzichtige plastic dat de koplamp bedekt, troebel. Gekraste, versleten en vuile "ogen" van de auto veroorzaken niet alleen ongemak voor de bestuurder, maar bederven ook de algehele indruk van het voertuig. Tegelijkertijd geven we vaak degenen die de koplampen hebben gezien niet op, maar proberen ze nieuw leven in te blazen, proberen ze de transparantie en schittering te herstellen. Dat is alleen maar een illusie, die een kortetermijneffect heeft. Versleten koplampen zijn bovendien onveilig.

Hoe zorg je voor plastic koplampen

Plastic koplampen hebben zelfs een poreuze structuur. Bij verhitting zetten de poriën enigszins uit. Dus bij hoge temperaturen overdag warmt het plastic op en verzamelt zich vuil van wegen in de poriën die op het oppervlak van de koplampen worden gevormd. Na verloop van tijd ondergaan lenzen veranderingen. Ze oxideren onder invloed van ultraviolette stralen, stof, uitlaatgassen, smog en agressieve chemicaliën. De lenzen zijn bedekt met een coating (de zogenaamde mist) en worden geel. Het is onesthetisch en ook onveilig. Mist op lenzen vermindert het zicht op de weg in het donker.

We hebben 2 goed nieuws voor u:

1) de wazige lenzen kunnen worden hersteld naar transparantie, maar hiervoor moet je een beetje geld uitgeven,

2) middelen voor reiniging zijn goedkoop.

Hoe de koplampen schoon te maken

Zonder speciale reinigingsmiddelen en een zachte doek is het niet mogelijk om de koplampen goed te reinigen van tandplak. Gebruik een normale glasreiniger als de mist minimaal is. Als oxidatieve processen op plastic zichtbaar zijn voor het blote oog, gebruik dan universele schoonmaakmiddelen om glas schoon te maken. Er zijn speciale hulpmiddelen die zijn ontworpen om krassen te bestrijden. Ze helpen om het effect van mist te verwijderen. Online winkels zitten vol met glazenwassers. Welnu, u kunt altijd overleggen over een bepaald wasmiddel van verkopers in autodealers.

We beginnen met schoonmaken. Je neemt de attributen die nodig zijn voor het wassen van de bril - een wasmiddel en een doek. De laatste kan worden gemaakt van microfiber of gewoon katoen - zelfs een oud T-shirt is voldoende. Controleer de koplampsproeier voordat u met de werkzaamheden begint. Spuit het reinigingsmiddel op het oppervlak van de "ogen" van de auto en veeg het voorzichtig met een zachte doek in een cirkelvormige beweging schoon. Reinig totdat u het resultaat van de inspanning opmerkt.

Met de polijstmethode kunt u het uiterlijk van plastic koplampen die het oxidatieproces hebben ondergaan, altijd verbeteren. Hoe? Er zijn verschillende manieren:

Het gebruik van chemicaliën.

De bovenste laag plastic bevat ultraviolette polymeren om veroudering van de lens te voorkomen. Na het slijpen moet deze worden vervangen. Behaal resultaten met een vernis die UV-polymeren bevat. U kunt ook een speciale UV-coating aanbrengen op de gerestaureerde lenzen.

Een zeer eenvoudige manier zal helpen de nieuwheid van gerestaureerde koplampen te behouden. Laat het voertuig indien mogelijk in een garage of in de schaduw staan, vermijd oververhitting in direct zonlicht. De restauratieprocedure - reinigen, harsen en polijsten - moet minstens om de drie maanden worden herhaald.

U kunt ook speciale restauratiesets gebruiken. Vraag uw koplampspecialisten (bijvoorbeeld bij een autodealer) welke zij aanbevelen. Gebruik geen sets met steunplaten en slijpelementen. Ja, ze besparen tijd. Maar als u ze nog niet eerder hebt gebruikt, kunt u per ongeluk schade aan de koplampen veroorzaken. Polijstsnelheid speelt ook een rol. Verkeerd zal leiden tot onomkeerbare negatieve gevolgen in de vorm van brandwonden en knopen op het plastic oppervlak van de lenzen. Aan wie kan de lak van het voertuig per ongeluk worden beschadigd? Gebruik speciale kunsttape, die meestal in sets wordt gebruikt om de verf tegen beschadiging te beschermen.

Volg deze eenvoudige instructies om het perfecte uiterlijk van uw auto te beschermen.

Autokoplampen na verloop van tijd vuil of geel worden met een vleugje oxidatie . Dit ziet er niet alleen slecht uit, maar het verlaagt uw zichtbaarheid 's nachts en verhoogt uw kansen op een ongeval (vooral bij hoge snelheid).

Nu zal ik het je kort vertellen hoe auto koplampen schoon te maken . Dit is een eenvoudig proces en bevat enkele eenvoudige huishoudelijke artikelen die u thuis zult vinden.

Er zijn veel pasta's en oplosmiddelen in winkels. In de online winkel RESTERM in het bijzonder een grote selectie van autochemicaliën, evenals autoruitenreinigers, die ook kunnen worden gebruikt om de koplampen te reinigen. Maar ik geloof dat de volgende ingrediënten eenvoudiger en goedkoper zijn.

01 Normale koplampreiniging

Vanuit het oogpunt van netheid, presenteerbaarheid en levensduur van de auto, raden experts aan om de buitenkant minstens één keer per week te wassen. In de winter en in het stuifseizoen moet dit nog vaker worden gedaan, omdat de carrosserie, het glas en de koplampen meer vuil op zich verzamelen dan normaal.

Een standaard carwash is meestal voldoende om de koplampen schoon te houden, maar het zou leuk zijn om speciale reinigingsproducten voor de voorruit, zijruiten, spiegels en koplampen te gebruiken. Voordat u het product op de koplampen aanbrengt, wacht u 30 minuten totdat het is afgekoeld en spuit u het product vervolgens in. Gebruik schuim als u het product op de koplampen wilt houden en veeg de koplampen vervolgens af met een microvezeldoek.

02 Insecten uit koplampen verwijderen

In sommige steden vormen insecten een serieus probleem. Omdat ze meestal op een afstand van ongeveer een meter van de grond vliegen, is dit slechts de hoogte van het rooster, de koplampen en de voorruit. Een enkele rit door het bos kan ertoe leiden dat de hele auto niet alleen vies, maar ook plakkerig is. Als al deze plakkerige massa op hete koplampen opdroogt, kan zo'n vlek daar voor altijd blijven.

Als ze niet worden vastgedraaid, moeten een gewone glasreiniger en een microvezeldoek deze vervuiling het hoofd bieden en dode insecten uit de koplampen verwijderen. Inspanningen en een sterker hulpmiddel kunnen echter nodig zijn om de koplampen volledig te reinigen. Bijna alle autodealers hebben speciale middelen om insecten te verwijderen. Veel stuurprogramma's zeggen dat oplosmiddelen dit ook goed doen. WD-40 Fluid is een oud, bewezen hulpmiddel. Een andere doe-het-zelf-oplossing zijn antistatische doekjes. Gebruik alleen een microvezeldoek of speciale spons, omdat papieren handdoeken plastic lampen kunnen krassen.

03 Reden voor mistige koplampen

Na verloop van tijd worden plastic koplampen vaak troebel, soms worden ze zelfs geel. De oorzaak van mistige koplampen is zowel fysische als chemische factoren. Stof, vuil, zand en stenen creëren een ondoordringbare film op de koplampen. Ultraviolet en emissies veroorzaken chemische reacties in contact met plastic. Overigens verklaren emissies de reden waarom de koplampen bij de passagiersstoel meestal mistiger zijn dan bij de bestuurdersstoel.

Helaas is er geen dergelijk hulpmiddel dat dit probleem zou kunnen oplossen, dus er is niets te doen, maar de koplampen moeten worden gewijzigd of hersteld. Het vervangen van de koplampen is niet goedkoop, bovendien zal deze procedure het uiterlijk van de auto veranderen. Maar het restaureren van koplampen met uw eigen handen kan behoorlijk betaalbaar zijn, terwijl u 100% zichtbaarheid 's nachts kunt herstellen.

04 Waarom het gevaarlijk is om met vuile of mistige koplampen te rijden

Gewoonlijk verlicht het dimlicht aan de voorzijde 45-60 meter van de weg en het grootlicht aan de voorzijde 75-90 meter. Andere bestuurders zien het licht van uw koplampen op een afstand van ongeveer anderhalve kilometer op een zonnige zomerdag en zelfs verder 's nachts. Het is logisch dat hoe beter je 's nachts ziet, hoe beter je begrijpt wat je omringt en dat je op elk moment kunt reageren als er plotseling iets misgaat.

Vuile koplampen beïnvloeden het zicht van niet alleen andere bestuurders, maar ook uw zicht op de weg ernstig. Afhankelijk van de mate van vervuiling kan het zicht worden verminderd tot 95% en de afstand die de koplampen op de weg verlichten wordt tot 90% verminderd. Als u met vuile koplampen rijdt, ziet u slechts 10% van wat er voor uw auto gebeurt. Bij hoge snelheden op de baan kun je niet reageren op een dier dat op de weg rent, op een auto die plotseling voor je stopt of op een andere auto die zonder koplampen rijdt. Het zal bijna onmogelijk zijn om tenminste een paar meter voor je te zien, inclusief wegmarkeringen.

05 Koplamprestauratie

Denk bij het kiezen van een koplampherstelkit aan de simpele waarheid: "Je krijgt waar je voor betaalt." De prijs van dergelijke sets varieert van 300 tot 3000 roebel, in de kit vindt u verschillende gereedschappen. Kies een kit met een schuurpapierhouder, schuurpapier met verschillende korrels (800, 1500 en 3000), een polijstschijf, een polijstmiddel en een afdichtmiddel voor de koplamp. Sommige kits hebben misschien geen enkele tools, maar de meest complete set rechtvaardigt de kosten en moeite. Je hebt ook een waterfles, een microvezeldoek, een stofmasker, een bril en afplakband nodig. Met een boor met verschillende snelheden zal dit werk gemakkelijker zijn. Koplamprestauratie is een proces in vier stappen.

  1. 1. Voorbereiding. Lees eerst zorgvuldig de instructies, bekijk indien nodig de trainingsvideo. Zorg ervoor dat je alle tools hebt die je nodig hebt om te werken. Gebruik afplaktape om de behuizing van de machine te beschermen en de coating rond de koplampen niet per ongeluk te beschadigen tijdens het werken met schuurpapier. Vergeet de veiligheidsbril niet en neem de tijd.
  1. 2. Slijpen. Neem schuurpapier met fijne korrel, verwerk het hele oppervlak van de koplamp. Als u met een boor werkt, mag de snelheid niet hoger zijn dan 1000 tpm. Bevochtig het schuurpapier en de koplamp vaak met water. Wanneer u merkt dat er vrijwel geen witte strepen op de koplamp zijn en de koplamp gelijkmatig beslagen is, kunt u schuurpapier van gemiddelde korrelgrootte nemen. Gewoonlijk wordt het slijpen voltooid in 2-3 benaderingen met een geleidelijke toename van de korrelgrootte en verbeterde transparantie van de koplamp.
  1. 3. De laatste stap bestaat meestal uit het verwerken van de koplamp met amarilzand met een korrelgrootte van 3000. Daarna moet de koplamp volledig drogen. Zet het masker op en maal de koplamp. Verwijder regelmatig stof van de amarilschijf om te voorkomen dat stof verstopt raakt.
  1. 4. Polijsten. Polijst de koplamp met een polijstwiel en een speciaal polijstmiddel. Loop tweemaal door elke koplamp, zorg ervoor dat u het hele oppervlak volledig polijst. Tegen die tijd moet de transparantie van de koplampen maximaal zijn.
  1. 5. Afdichting. Sommige koplampherstelkits hebben een afdichtmiddel dat de kwaliteit van de restauratie aanzienlijk verbetert. Breng afdichtmiddel aan op een microvezeldoek en behandel de koplampen. Wanneer de kit is opgedroogd, verwijdert u de afplaktape en wast u de machine om eventueel achtergebleven stof en vuil te verwijderen.

Pin
Send
Share
Send
Send